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2018年三季度株洲市交通运输经济运行分析

发布日期:2018-10-17信息来源:株洲市交通运输局

  1-9月,我市交通运输经济运行保持平稳发展态势,客运量同比下降,货运量保持增长态势,固定资产投资目标完成比率比去年同比略有下降。
  一、三季度交通运输经济总体运行情况
  1.客运同比下降
  9月,全社会完成公路水路营业性客运量497.54万人,同比下降6.19%。1-9月,全累计完成公路水路营业性客运量4234.56万人,同比下降13.87%。
  2.货运同比下降
  9月,全社会完成公路水路营业性货运量1638.2万吨,同比下降3%。1-9月,全累计完成公路水路营业性货运量12860.11万吨,同比下降0.3%。
  3.交通固定资产投资减少
  1-9月,完成交通运输固定资产投资20.07亿元,同比下降48.75%,完成全年32.9亿元投资目标的61%。其中:普通干线公路新改建完成投资5.31亿元;农村公路完成投资12.38亿元;站场完成投资3.61亿元;水运建设完成投资0.63亿元;路网改造完成投资2.95亿元。
  二、当前交通运输经济运行面临的主要问题
  1. 受其他运输方式冲击,公路客运下降
  随着经济社会发展,私家车数量的大幅增长和高铁客运的日益便捷对公路客运造成了极大的冲击。公路客运量在全国范围内均呈现大幅下降的趋势。我市各客运站,特别是几个县客运站售票量明显下降,旅游包车也受到较大冲击。
  2.干线公路、农村公路投资完成情况不够理想
  根据省委省政府有关文件精神和要求,为防范化解政府性债务风险,各地要按照“停、缓、调、撤”的原则压减投资项目。我市很大一部分国省干线公路项目建设均受到影响,暂时处于停工状态。工程项目建设的放缓将直接影响到货运量的发展。
  三、下阶段工作打算
  1.抓项目、促投资,加快项目建设进度。高速公路方面,东移莲株高速株洲城区主线收费站,力争全线建成通车;配合省厅推进醴娄高速项目,力争早日开工建设。国省干线方面,建成S207炎陵荆竹山至船形公路一期、S205炎陵大和塘至沔渡公路、S331醴陵黄沙至周家冲、S345茶陵段二期、攸县酒埠江至网岭公路。力争启动S105醴陵段路基建设。分段推进长株攸快速通道开工建设。水运方面,加快航电枢纽二线船闸收尾工程建设,力争9月竣工通航。推进渌江航道升级改造工程一期工可等前期工作。完成10道渡口码头改造任务。站场方面,推进株洲农产品物流中心、攸县星都物流园建设。建成农村招呼站50个。农村公路方面,继续推进“四好农村路”示范县创建,完成自然村通水泥(沥青)路650公里,提质改造农村公路288公里,完成安保工程1370公里、危桥改造45座。
  2.推转型、优服务,加快现代交通运输业发展。一是加快公路、站场等基础设施建设,为公路运输提供良好的通行条件。围绕经济发展规划交通项目,补齐短板、优化布局、加强衔接,建设高质量的基础设施体系,打造高品质的快速交通网、高效率的普通干线网、广覆盖的基础服务网,加快构建现代综合交通枢纽体系,由提供基本出行条件向保障高效便捷出行、提升整体服务能力转变。二是提升客运服务品质,吸引更多群众选择公共客运出行。推进客运现代化,持续推进城乡交通一体化,大力支持县市开展城乡公交、市县公交试点工作。优化调整运输站场和客运线路布局。加快推进道路客运联网售票。推广使用交通一卡通。大力发展定制客运、旅游客运、观光客运等高品质客运服务,更好地满足群众需求。三是促进现代物流运输发展。加快攸县星都物流园建设,包装策划株洲港铁公水物流中心项目,力争进入实质实施阶段。发展多式联运、甩挂运输等先进货运组织方式,推进无车承运人试点工作,提高运输供给质量和效率,降低物流成本。四是加快水运基础设施建设。推进航电枢纽二线船闸建设,年内竣工通航,实现湘江航道提升至2000吨级标准;大力推进渌水航道项目前期和洣水航道的开发利用,不断完善水运基础设施,畅通水路运输通道。五是加强航道管养,推进航道养护管理设施标准化建设。严厉打击和纠正破坏航产航权的各种违法行为,确保航道运输安全通畅。六是完善水运旅游服务。推进芦淞区京水湖、攸县酒埠江、醴陵官庄和茶陵洮水水库库区旅游船舶改造升级,推进渡运公司化管理体系建设,改善渡运基础设施,实施义渡制,着力提高水运的客运量。


                                         株洲市交通运输局
                                          2018年10月17日

          

 

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