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2018年株洲市交通运输经济运行分析

发布日期:2019-01-18信息来源:株洲市交通运输局

  2018年我市交通运输经济运行保持平稳发展态势,公路客运量同比下降,货运周转量同比上涨,水路客货运量及其周转量均同比上涨,固定资产投资圆满完成目标。
  一、全年交通运输经济总体运行情况
  1.公路运输情况
  全年累计完成公路营业性客运量5888.92万人,同比下降12.5%。全社会完成公路营业性客运周转量269113.03万人公里,同比下降11%;累计完成公路营业性货运量17089.75万吨,同比下降0.7%。全社会累计完成公路营业性货运周转量1930484.25万吨公里,同比上涨4%。
  2.水路运输情况
  全年累计完成水路营业性客运量7.83万人,同比上涨30.2%。全社会完成公路营业性客运周转量48.05万人公里,同比上涨40.8%;累计完成水路营业性货运量857.66万吨,同比上涨1.6%。全社会累计完成公路营业性货运周转量226242.5万吨公里,同比上涨3.4%。
  3.交通固定资产投资情况
  1-12月,完成省交通运输厅下达全部投资任务,共计23.56亿元。其中:普通干线公路新改建完成投资9.9亿元;农村公路建设完成投资9.42亿元;站场完成投资3.61亿元;水运建设完成投资0.63亿元。
  二、当前交通运输经济运行面临的主要问题
  1. 受其他运输方式冲击,公路客运下降
  随着经济社会发展,私家车数量的大幅增长和高铁客运的日益便捷对公路客运造成了极大的冲击。公路客运量在全国范围内均呈现大幅下降的趋势。我市各客运站,特别是几个县客运站售票量明显下降,旅游包车也受到较大冲击。
  2.干线公路、农村公路投资完成情况不够理想
  根据省委省政府有关文件精神和要求,为防范化解政府性债务风险,各地要按照“停、缓、调、撤”的原则压减投资项目。我市很大一部分国省干线公路项目建设均受到影响,暂时处于停工状态。工程项目建设的放缓将直接影响到货运量的发展。
  三、2019年工作打算
  1.运输经济指标
  一是加快公路、站场等基础设施建设,为公路运输提供良好的通行条件。围绕经济发展规划交通项目,补齐短板、优化布局、加强衔接,建设高质量的基础设施体系,打造高品质的快速交通网、高效率的普通干线网、广覆盖的基础服务网,加快构建现代综合交通枢纽体系,由提供基本出行条件向保障高效便捷出行、提升整体服务能力转变。二是提升客运服务品质,吸引更多群众选择公共客运出行。推进客运现代化,持续推进城乡交通一体化,大力支持县市开展城乡公交、市县公交试点工作。优化调整运输站场和客运线路布局。加快推进道路客运联网售票。推广使用交通一卡通。大力发展定制客运、旅游客运、观光客运等高品质客运服务,更好地满足群众需求。三是促进现代物流运输发展。加快攸县星都物流园建设,包装策划株洲港铁公水物流中心项目,力争进入实质实施阶段。发展多式联运、甩挂运输等先进货运组织方式,推进无车承运人试点工作,提高运输供给质量和效率,降低物流成本。
  2.固定资产投资
  根据省交通运输厅《2019年度第一批交通运输投资计划的通知》(湘交计统[2018]239号)文件内容,目前共下达株洲5.05亿的投资,主要涉及农村公路建设与路网改造等项目。一是窄路加宽建设计划总投资4473.3万元。建设规模共计113.197公里;二是安防工程建设计划总投资7083万元,项目隐患总里程为442公里;三是国省道危桥改造建设计划总投资1462万元,共7座,203.3延米;四是自然村通(水泥)沥青路建设计划总投资3.75亿元,建设规模共计1180公里。
                                                                                                             株洲市交通运输局                                                                                                                                                           2019年1月18日

 

 

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